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在仙台短暫地停留一晚後,我和親愛的一早就起床,準備搭從仙台發車只停大宮 上野 東京三站的超快新幹線hayate100號(はやてひゃくごう)。
由於7點多的車實在對於我們來說太早了,所以一上了車,我們就昏昏睡去,醒來已經快到東京了。大約在9點多到達東京車站(とうきょうえき),說真的原本這麼早到東京我們本來不知道要去哪裡的,但是在出發前,我們找到東京車站附近有一間賣紅酒牛肉蓋飯(ハヤシライス)的店,而剛好之前我和親愛的看了一部日劇-流星之絆(りゅうせいのきずな),故事中紅酒牛肉蓋飯就成為最重要的角色之一,所以我就很想品嘗一次紅酒牛肉蓋飯,因為我在日本留學的時候一次也沒嚐過啊!
這間賣紅酒牛肉蓋飯的店叫丸善(まるぜん),位在東京車站旁的一棟丸之內OAZO(まるのうちオアゾ)大樓裡。下了新幹線後,我們在地圖前面尋找這棟建築的位置,本來想說會不會很難找,但是去意外地就在丸之內北口處很快地發現了OAZO的蹤跡。我們順著地圖的位置走出東京車站,一棟嶄新的建築就在我們眼前,而這棟就是丸之內OAZO。
走到這棟大樓裡,整層樓幾乎都被一間書店給占領,看來丸善是一間書店,而我們要找的餐廳則是丸善書店附屬的餐廳。
我們按照資訊,往上走,不久就發現了這間餐廳,諾大的空間只有我們兩位客人,看來我們也是第一批的客人,
看完菜單後,點了一杯熱可可和紅酒牛肉蓋飯,當做我們的早餐囉~
在靠窗的位子可以新幹線和其他電車進站出站,在這裡享受一下悠閒的上午或下午應該是很不錯的一個選擇。
不久之後期待已久的紅酒牛肉蓋飯就被端到面前,看著呈現暗紅色發亮的醬汁,透露出成熟大人的風情,令人想起大正昭和時期那東西洋風味融合的年代,口感酸甜不膩,很難想像日本人可以發明出這樣一種西式料理。
吃完早餐後,我們來到新宿站寄放行李,然後趕到新宿旁邊的一站-大久保(おおくぼ)。大久保區域對於我來說可以是留學時期最重要的生活地區,並不是因為這裡中國人和韓國人多,而是兩間對我非常好的老闆所開的店,一間在這次來日本第一天晚上已經去了,另一間就是在大久保站南口(おおくぼえきみなみぐち)出來後馬上可以發現的一間咖啡店,雖然店面非常小,但是39年歷史的老店,散發出昭和時期的浪漫,紅磚的砌成的吧檯,暗褐色的木造裝潢,還有許多的古老時鐘,都在在告訴人們歷史,而老闆是一位留著鬍子,綁著馬尾的老先生,傳統西式咖啡廳老闆的穿著,讓人感覺到他的專業。這間叫tsune(ツネ)的店,取自老闆名字中的一個發音,老闆就像我的父親一般,告訴我許多日本的道理,也教導我很多日文的用法發音,我可以感受到一種嚴父的情感。
本來要來打個招呼,沒想到星期日早上老闆固定休息,而我從前很少星期日到訪,所以根本不知道。雖然撲一個空,但是顧店的老闆娘,卻也是另一位非常照顧我的長輩,我都隨著其他客人叫媽媽,但老闆娘也就像媽媽一樣照顧著我,他們就像嚴父和慈母一般,讓我每次來到這裡都很放鬆,像是回家一般。
簡單地店裡停留,和剛好從前在這裡認識的常客聊天,我和親愛的就趕往今天的主題-都電荒川線(とでんあらかわせん)。
荒川線是目前唯一還存留在東京內的路面電車,雖然稱為路面電車,但是又和函館 廣島 長崎等都市的路面電車不同,荒川線主要是有自己的線路,並不和道路共用線路,因為是東京唯一僅存的路面電車,受到許多鐵道迷的喜愛。
身為半個鐵道迷荒川線當然是非常想去的一個景點,但是在日本一年我卻搭也沒搭過,其實原因很簡單,荒川線沿線景點其實不多,對於日本人來說荒川線沿線是沒有什麼可以逛的地方,所以我也就一直沒有實行,這次終於可以好好實現啦!
荒川線其中一個起點是大家都耳熟能詳的早稻田(わせだ),早稻田大學(わせだだいがく)就位於此區。我和親愛的轉搭幾班地下鐵後來到早稻田,一出來後就可以感受到這裡是大學城的氣息,寧靜的街道和大學生氣息的路人,我們一路來到早稻田大學的地標-大隈講堂(おおくまこうどう),這裡是早稻田學區的正門口,也是常常在新聞中出現的畫面。
雖然我沒機會來念早稻田大學,但是在裡面走一走也是很不錯的感受,高聳的大樹可以感受到這所歷史悠久的名校的歷史氣息,
而從正門走進去遇到的銅像則是早稻田大學的創辦人-大隈重信(おおくま しげのぶ),大隈講堂就是以他來命名。
短暫的參觀早稻田大學後,我們繼續朝荒川線早稻田站前進,途中經過早大的紀念品咖啡店,裡面賣了很多早大的紀念品,其中最令我們有興趣的就是這個看起來很無奈的早大校長熊玩偶,
而且不只是玩偶而已,連早大的巴士外都可以看到這隻熊的圖案呢~
終於我們走到了位於路中央的都電荒川線早稻田站,
就像許多路面電車一樣,靜靜地停在月台,並且等著乘客上車。
我們搭上車後,就一路坐往終點三之輪橋站(みノわばしえき),途中蠻多人上車又下車,不知道是不是因為過新年初來遊玩的遊客,荒川線還蠻受大家的愛戴的,尤其是沿途居住的老人家們,因為荒川線連街許多下町,所以老人家們也很樂意利用這不用上下階梯的電車。
花了許久的時間終於來的了終點站,三之輪橋站外的步道旁有種植玫瑰,是一個蠻古樸的小地方。
在周圍的商店街走了一下之後,我們就準備搭回成的電車,這次我們搭的是新式的電車,車內有液晶螢幕顯示站名,感覺很現代化。
在途中有一站叫荒川車庫前站(あらかわしゃこまええき),可以看見一些早期的都電停在那裡做展示。
回程我們在庚申塚站(こうしんづかえき)下車,
這裡是離巢鴨(すがも)最近的一站,巢鴨號稱老年人的原宿(はらじゅく),許多老年人在這裡逛街,這裡也賣許多古老的商品,或傳統的商品。
巢鴨是以一間地藏菩薩寺-高岩寺(こうがんじ)為中心,在高岩寺前的地藏通(じぞうどおり)則成為巢鴨商店最多,人潮最聚集的商店街。雖然這裡的商店不會引起我們的興趣,但是旅行就是去體驗不一樣的事物不是嗎?在商店街走著走著,我們發現一家賣吃的店,店門口聚集許多人在吃東西,原來這家店在賣一種有點像炸年糕的東西,叫做いきなりあげまんじゅう,雖然不是什麼很美味的食物,但是在日本我好像還沒看過這樣的東西呢。
我們很快地來到高岩寺,果然過新年日本民眾大家都來寺廟祈福,人潮非常旺盛。
走到這,我們有點肚子餓了,所以該找中餐吃了,親愛的建議一家賣咖裡烏龍麵的店,聽說是在高岩寺附近,但是我們走過來都沒有注意看到,於是就問了間店家,結果店家一聽在找咖裡烏龍麵,就知道我們在找哪一家,很快地指出該如何去,原來就在高岩寺旁的像子裡,店名叫古奈屋(こなや)我們到的時候還有人在排隊的,小小的店面座位不多,想吃還要排隊呢~
排了大概20分鐘吧,終於輪到我們入座,我和親愛的點了炸蝦和豆皮兩種口味,濃郁的咖哩香真的讓長久的等待很值得,沒想到在這樣傳統的商店街中,有這樣新穎的店喔~
吃完咖裡烏龍麵,我們在日本的時間也所剩不多了。我們搭山手線(やまのてせん)回到新宿站,就在想說等一下還可以去哪裡的時候,親愛的聰明地想到一件重要的事,就是我們還沒有線上報到,應該要在昨晚的飯店電腦弄線上報到,居然忘記了,沒有完成線上報到的話就沒辦法起飛前一小時報到,以我們這時的時間也沒辦法在小時半前敢到成田機場,就在想說要去網咖弄線上報到的時候,我試著聯絡我日本的老師,沒想到老師接了我的電話,並且我們在電話中,請他用電腦幫我們完成了線上報到,並且在線上報到時間截止的前幾分鐘完成!真的很感謝我的好老師!
雖然一陣混亂結束,但是原本被我們放在置物櫃的行李拿了出來,拖著行李也不方便行動,想著早上沒見到的咖啡店老闆,我就帶著親愛的到了大久保站,來找老闆聊天並打發點時間。然後我們又回到新宿站,準備搭車前往成田機場。
這是我最後所期待的時刻,因為JR的成田express(なりたエクスプレス)在不久前導入最新型的車廂E259型,而等一下我們要搭的43號車正好就是其中一輛。一上月台,果然出現的是和一般紅白相間不同的成田express,更新潮的車頭和乾淨的外觀,大大的讓我感到興奮。
來到車廂內,第一個讓我注意到的是放行裡的空間,在車廂座位兩端有置行李區,而不同的是居然有一條條可以把行李像鎖腳踏車一樣方式的行李索,這樣一來就不怕行李會被偷,更可以安心地休息。
如此一來每個座位上的行李空間成為開放式,
然後座位變為可以旋轉,
然後還可以在車上使用無線網路,
在座位扶手的前端還有插座,
更貼心的有指南介紹車上的一切設施和使用方法。
然後車廂上有螢幕顯示停靠站和各航廈航空公司的資訊,並有中英韓日等字幕。
座椅的靠頭墊還可以上下移動調整,
廁所也呈現現代和簡約質感。
然後我像見到新玩具的小孩般,在車內東看看西摸摸,
當然商務車廂(グリーンしゃ)我更好奇,打開商務車廂的門,
印入眼簾的是黑色皮革的高級質感座椅,坐起來舒服,看起來更高級,真不塊是商務車廂,甚至有種比新幹線的商務車箱更高級的感覺。
一路上享受新型成田express的舒適,但卻帶一點不捨,五天的旅行最終還是會結束,但是滿滿的回憶卻不會忘記,回來後我也要全力為不久就會開店的拉麵店努力,可能很難在近期再出國吧,不過我和親愛的卻可以帶著美好的記憶一起努力前進~
由於7點多的車實在對於我們來說太早了,所以一上了車,我們就昏昏睡去,醒來已經快到東京了。大約在9點多到達東京車站(とうきょうえき),說真的原本這麼早到東京我們本來不知道要去哪裡的,但是在出發前,我們找到東京車站附近有一間賣紅酒牛肉蓋飯(ハヤシライス)的店,而剛好之前我和親愛的看了一部日劇-流星之絆(りゅうせいのきずな),故事中紅酒牛肉蓋飯就成為最重要的角色之一,所以我就很想品嘗一次紅酒牛肉蓋飯,因為我在日本留學的時候一次也沒嚐過啊!
這間賣紅酒牛肉蓋飯的店叫丸善(まるぜん),位在東京車站旁的一棟丸之內OAZO(まるのうちオアゾ)大樓裡。下了新幹線後,我們在地圖前面尋找這棟建築的位置,本來想說會不會很難找,但是去意外地就在丸之內北口處很快地發現了OAZO的蹤跡。我們順著地圖的位置走出東京車站,一棟嶄新的建築就在我們眼前,而這棟就是丸之內OAZO。
走到這棟大樓裡,整層樓幾乎都被一間書店給占領,看來丸善是一間書店,而我們要找的餐廳則是丸善書店附屬的餐廳。
我們按照資訊,往上走,不久就發現了這間餐廳,諾大的空間只有我們兩位客人,看來我們也是第一批的客人,
看完菜單後,點了一杯熱可可和紅酒牛肉蓋飯,當做我們的早餐囉~
在靠窗的位子可以新幹線和其他電車進站出站,在這裡享受一下悠閒的上午或下午應該是很不錯的一個選擇。
不久之後期待已久的紅酒牛肉蓋飯就被端到面前,看著呈現暗紅色發亮的醬汁,透露出成熟大人的風情,令人想起大正昭和時期那東西洋風味融合的年代,口感酸甜不膩,很難想像日本人可以發明出這樣一種西式料理。
吃完早餐後,我們來到新宿站寄放行李,然後趕到新宿旁邊的一站-大久保(おおくぼ)。大久保區域對於我來說可以是留學時期最重要的生活地區,並不是因為這裡中國人和韓國人多,而是兩間對我非常好的老闆所開的店,一間在這次來日本第一天晚上已經去了,另一間就是在大久保站南口(おおくぼえきみなみぐち)出來後馬上可以發現的一間咖啡店,雖然店面非常小,但是39年歷史的老店,散發出昭和時期的浪漫,紅磚的砌成的吧檯,暗褐色的木造裝潢,還有許多的古老時鐘,都在在告訴人們歷史,而老闆是一位留著鬍子,綁著馬尾的老先生,傳統西式咖啡廳老闆的穿著,讓人感覺到他的專業。這間叫tsune(ツネ)的店,取自老闆名字中的一個發音,老闆就像我的父親一般,告訴我許多日本的道理,也教導我很多日文的用法發音,我可以感受到一種嚴父的情感。
本來要來打個招呼,沒想到星期日早上老闆固定休息,而我從前很少星期日到訪,所以根本不知道。雖然撲一個空,但是顧店的老闆娘,卻也是另一位非常照顧我的長輩,我都隨著其他客人叫媽媽,但老闆娘也就像媽媽一樣照顧著我,他們就像嚴父和慈母一般,讓我每次來到這裡都很放鬆,像是回家一般。
簡單地店裡停留,和剛好從前在這裡認識的常客聊天,我和親愛的就趕往今天的主題-都電荒川線(とでんあらかわせん)。
荒川線是目前唯一還存留在東京內的路面電車,雖然稱為路面電車,但是又和函館 廣島 長崎等都市的路面電車不同,荒川線主要是有自己的線路,並不和道路共用線路,因為是東京唯一僅存的路面電車,受到許多鐵道迷的喜愛。
身為半個鐵道迷荒川線當然是非常想去的一個景點,但是在日本一年我卻搭也沒搭過,其實原因很簡單,荒川線沿線景點其實不多,對於日本人來說荒川線沿線是沒有什麼可以逛的地方,所以我也就一直沒有實行,這次終於可以好好實現啦!
荒川線其中一個起點是大家都耳熟能詳的早稻田(わせだ),早稻田大學(わせだだいがく)就位於此區。我和親愛的轉搭幾班地下鐵後來到早稻田,一出來後就可以感受到這裡是大學城的氣息,寧靜的街道和大學生氣息的路人,我們一路來到早稻田大學的地標-大隈講堂(おおくまこうどう),這裡是早稻田學區的正門口,也是常常在新聞中出現的畫面。
雖然我沒機會來念早稻田大學,但是在裡面走一走也是很不錯的感受,高聳的大樹可以感受到這所歷史悠久的名校的歷史氣息,
而從正門走進去遇到的銅像則是早稻田大學的創辦人-大隈重信(おおくま しげのぶ),大隈講堂就是以他來命名。
短暫的參觀早稻田大學後,我們繼續朝荒川線早稻田站前進,途中經過早大的紀念品咖啡店,裡面賣了很多早大的紀念品,其中最令我們有興趣的就是這個看起來很無奈的早大校長熊玩偶,
而且不只是玩偶而已,連早大的巴士外都可以看到這隻熊的圖案呢~
終於我們走到了位於路中央的都電荒川線早稻田站,
就像許多路面電車一樣,靜靜地停在月台,並且等著乘客上車。
我們搭上車後,就一路坐往終點三之輪橋站(みノわばしえき),途中蠻多人上車又下車,不知道是不是因為過新年初來遊玩的遊客,荒川線還蠻受大家的愛戴的,尤其是沿途居住的老人家們,因為荒川線連街許多下町,所以老人家們也很樂意利用這不用上下階梯的電車。
花了許久的時間終於來的了終點站,三之輪橋站外的步道旁有種植玫瑰,是一個蠻古樸的小地方。
在周圍的商店街走了一下之後,我們就準備搭回成的電車,這次我們搭的是新式的電車,車內有液晶螢幕顯示站名,感覺很現代化。
在途中有一站叫荒川車庫前站(あらかわしゃこまええき),可以看見一些早期的都電停在那裡做展示。
回程我們在庚申塚站(こうしんづかえき)下車,
這裡是離巢鴨(すがも)最近的一站,巢鴨號稱老年人的原宿(はらじゅく),許多老年人在這裡逛街,這裡也賣許多古老的商品,或傳統的商品。
巢鴨是以一間地藏菩薩寺-高岩寺(こうがんじ)為中心,在高岩寺前的地藏通(じぞうどおり)則成為巢鴨商店最多,人潮最聚集的商店街。雖然這裡的商店不會引起我們的興趣,但是旅行就是去體驗不一樣的事物不是嗎?在商店街走著走著,我們發現一家賣吃的店,店門口聚集許多人在吃東西,原來這家店在賣一種有點像炸年糕的東西,叫做いきなりあげまんじゅう,雖然不是什麼很美味的食物,但是在日本我好像還沒看過這樣的東西呢。
我們很快地來到高岩寺,果然過新年日本民眾大家都來寺廟祈福,人潮非常旺盛。
走到這,我們有點肚子餓了,所以該找中餐吃了,親愛的建議一家賣咖裡烏龍麵的店,聽說是在高岩寺附近,但是我們走過來都沒有注意看到,於是就問了間店家,結果店家一聽在找咖裡烏龍麵,就知道我們在找哪一家,很快地指出該如何去,原來就在高岩寺旁的像子裡,店名叫古奈屋(こなや)我們到的時候還有人在排隊的,小小的店面座位不多,想吃還要排隊呢~
排了大概20分鐘吧,終於輪到我們入座,我和親愛的點了炸蝦和豆皮兩種口味,濃郁的咖哩香真的讓長久的等待很值得,沒想到在這樣傳統的商店街中,有這樣新穎的店喔~
吃完咖裡烏龍麵,我們在日本的時間也所剩不多了。我們搭山手線(やまのてせん)回到新宿站,就在想說等一下還可以去哪裡的時候,親愛的聰明地想到一件重要的事,就是我們還沒有線上報到,應該要在昨晚的飯店電腦弄線上報到,居然忘記了,沒有完成線上報到的話就沒辦法起飛前一小時報到,以我們這時的時間也沒辦法在小時半前敢到成田機場,就在想說要去網咖弄線上報到的時候,我試著聯絡我日本的老師,沒想到老師接了我的電話,並且我們在電話中,請他用電腦幫我們完成了線上報到,並且在線上報到時間截止的前幾分鐘完成!真的很感謝我的好老師!
雖然一陣混亂結束,但是原本被我們放在置物櫃的行李拿了出來,拖著行李也不方便行動,想著早上沒見到的咖啡店老闆,我就帶著親愛的到了大久保站,來找老闆聊天並打發點時間。然後我們又回到新宿站,準備搭車前往成田機場。
這是我最後所期待的時刻,因為JR的成田express(なりたエクスプレス)在不久前導入最新型的車廂E259型,而等一下我們要搭的43號車正好就是其中一輛。一上月台,果然出現的是和一般紅白相間不同的成田express,更新潮的車頭和乾淨的外觀,大大的讓我感到興奮。
來到車廂內,第一個讓我注意到的是放行裡的空間,在車廂座位兩端有置行李區,而不同的是居然有一條條可以把行李像鎖腳踏車一樣方式的行李索,這樣一來就不怕行李會被偷,更可以安心地休息。
如此一來每個座位上的行李空間成為開放式,
然後座位變為可以旋轉,
然後還可以在車上使用無線網路,
在座位扶手的前端還有插座,
更貼心的有指南介紹車上的一切設施和使用方法。
然後車廂上有螢幕顯示停靠站和各航廈航空公司的資訊,並有中英韓日等字幕。
座椅的靠頭墊還可以上下移動調整,
廁所也呈現現代和簡約質感。
然後我像見到新玩具的小孩般,在車內東看看西摸摸,
當然商務車廂(グリーンしゃ)我更好奇,打開商務車廂的門,
印入眼簾的是黑色皮革的高級質感座椅,坐起來舒服,看起來更高級,真不塊是商務車廂,甚至有種比新幹線的商務車箱更高級的感覺。
一路上享受新型成田express的舒適,但卻帶一點不捨,五天的旅行最終還是會結束,但是滿滿的回憶卻不會忘記,回來後我也要全力為不久就會開店的拉麵店努力,可能很難在近期再出國吧,不過我和親愛的卻可以帶著美好的記憶一起努力前進~
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